还有一个月的时间，一年一度的“双11”购物派对大幕就将冲破。一些商家已用近半年的时间展开备货，但在“双11”大胆期间想沦为赢家，充裕的备货是远远不够的。短时间内剧增的订单量使得仓储和运营发货的压力剧增，需通过信息手段合理调配资源，通畅各环节数据传输。因此，每一年的“双11”也沦为租车企业及平台商技术能力的“年度考试成绩”。

今年,各路租车电商企业又将如何应付业务旺季的挑战?　　创建协同仓 提高物流对外开放程度　　近日，京东物流与网易严选牵头建设的协同仓在杭州月开仓，这是网易严选时隔2017年“双11”大促前与京东物流展开仓储业务合作以后，双方第二次在“双11”的时间节点进行物流方面的深度合作。　　京东方面回应，协同仓是京东物流牵头各大知名品牌商发售的战略性创意产品。

在协同仓模式下，网易严选可以与京东物流分享商品及库存数量等数据，商品由工厂仓储销售必要转入协同仓，协同仓负责管理按订单包发货，快件由干线运输转入京东服务公司中心并已完成仓储。对网易严选来说，协同仓既解决问题了仓库库容问题，又提高了操作者效率，为工厂和品牌商节省了大量成本。　　京东物流价值供应链总经理杨海峰说明说道：“协同仓增加了商品的移开次数，延长了商品与消费者之间的距离，从而提高了网易贤选大胆期间的现货亲率和库存周转，为智能补货、拨给奠下了基础。根据以往的经验，协同仓可以协助商家把现货亲率提高到95%以上。

”　　2016年以来，网易贤入选驻京东商城，2017年年底积极开展京东自营业务，其在京东商城上销售的部分商品，通过京东物流，转入到京东仓配运网络体系已完成入库和生产后发给全国，并最后仓储到用户手中。数据表明，网易严选在京东平台2017年12月的销售额是当年1月的60多倍。　　此前，京东物流曾多次与维达、欧德堡等知名品牌商资源共享协同仓。而网易严选商品牵涉到日用、厨具、家具、食品饮料、服饰、家纺等品类，协同仓的管理可玩性相比之下多达欧德堡、维达等日用品牌。

业内人士认为，商品品类的扩展指出京东的协同仓早已正处于升级阶段，京东物流加快从企业物流变成物流企业。京东方面回应，未来，京东物流还将与更好品牌商和社会化团体牵头建设更好的协同仓，提高社会化物流效率。

　　增强物联网 提升站场操作者效率　　比起京东物流，平台属性更加显著的菜鸟自由选择通过非常丰富硬件功能增强与租车合作伙伴的协同性，以技术改造提高快件处置效率。　　近日，菜鸟公布了“物流天眼”系统，通过算法变换，将普通的摄像头升级为最重要的IoT(物联网)设备。

目前，德邦、中通、圆通、申通、百世、韵约六大租车企业早已终端“物流天眼”。这套系统将在今年“双11”业务旺季中发挥作用。　　菜鸟仓运配技术负责人回应，目前中国快递业有多达1000个分拨中心，18万个网点，100多万个摄像头。物流场站人车流动大，管理可玩性和成本高，菜鸟的“物流天眼”系统相结合原先的摄像头和宽带网络，通过算法变换将摄像头变成智能设备，构建了场站的数字化、智能化管理。

　　早于在今年5月，德邦早已试用这套系统。德邦租车营运研发中心讲解，经过技术改造后，摄像头可以辨识车位否空闲，卸车装车作业否长时间，场站内冲刷度否饱和状态，地下通道否被阻塞等情况。摄像头一旦发现异常情况，系统就不会将信息启动时给总台，由总台调集人员很快处置。

而以往，这些工作皆由巡场工作人员已完成。通过技术非常丰富现有设备功能，毫无疑问将为企业节省大量人力成本。德邦方面回应，在前期的试用中，摄像头的辨识准确率超过98%，挪车及时亲率比之前提高了54%，同时节省人员成本283万元。　　菜鸟物流云事业部回应，菜鸟智能视频云监控是菜鸟在今年“双11”IoT领域重点的应用于。

“‘双11’流量高峰时段，系统不会动态发送到出现异常预警信号，以保证业务高峰期间可以及时精确找到并处置异常情况。”　　赋能全方位 减少商户运营成本　　作为同时享有线上、线下销售渠道，并享有自有物流体系的零售商，苏宁在今年的“双11”中将着力为平台商家获取服务，构建全方位赋能，协助商家较慢茁壮。　　已从集团中独立国家的苏宁物流就是赋能商家的最重要力量之一。

“苏宁已向商户同时对外开放仓库和物流配送服务，构成仓配上一体，如此可增加商户在苏宁易购开放平台上的物流管理成本。” 苏宁零售集团涉及负责人回应。

今年上半年，苏宁及天天租车共计享有735万平方米的仓储面积，租车网点总数多达2.3万个。这将在“双11”期间为商家和消费者获取更佳的仓储、租车服务。

　　此外，苏宁还不会采行线上线下全场景、仅有广告宣传的方式协助商户提高盈利能力。预计，今年“双11”期间苏宁小店数量将突破3000家。在苏宁小店、苏宁易购门店内，苏宁将上线零售云服务，构成线上线下同步销售。消费者下单的部分商品将从附近的苏宁小店中发货，同时，无人仓储车等智能设备将为线上购物获取有力的“落地”确保。

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