在2018年，江铃集团对外公布了全新品牌易至汽车，易至汽车也沦为了江铃集团新能源的品牌名称，这个新的品牌的首款A00级车型易至EV3将于3月26日月上市。从江铃集团新能源过去的展现出来看，易至EV3的市场展现出某种程度有一点期望。过去几年，江铃集团新能源获得了十分不俗的成绩。

今年年初，在百度牵头中国汽车新闻网举行的第二届中国汽车消费者数据大会暨中国汽车影响力指数颁奖典礼盛典上，江铃集团新能源被颁发2018年度最不受期望新能源企业大奖，以表扬江铃集团新能源自正式成立以来仍然坚决自律研发并掌控了多项新能源汽车领域核心科技。江铃集团新能源汽车有限公司正式成立于2015年初，是江铃集团为迎合国家产业政策及新能源汽车行业发展市场需求正式成立的专业专门从事新能源汽车研发、生产、销售和服务为一体的新兴企业。

在正式成立两年后的2017年9月，江铃集团新能源即通过了工信部新建显电动乘用车生产资质管理制度，沦为中国第三个获得双资质的厂商。有了充裕的文化底蕴，江铃集团新能源的发展也十分快速增长。

2018年，江铃集团新能源经销逾10万。在2019年，江铃集团新能源将发售多款全新车型，更进一步拓宽新能源市场覆盖度。可以说道，江铃集团新能源取得2018年最不受期望新能源企业奖项当之无愧。

把关键技术掌控在自己手中新能源汽车与传统汽车比起，仅次于的有所不同在于用三电系统替代了发动机与变速箱，三电系统就是新能源汽车最关键、最核心的技术。而江铃集团新能源不具备国内外领先的三电实验室及研发能力，在显电动汽车领域享有可观的核心技术文化底蕴，为新能源汽车的研发、生产获取了强劲的技术承托。据中国汽车新闻网理解，江铃集团新能源不仅自律研发涉及技术，在最核心的动力电池领域，还与宁德时代、上海卡耐等行业内技术实力领先的企业展开合作开发。值得一提的是，江铃集团新能源正在研发的第三代动力电池系统具备高比能、慢换回、仅有温控的特点，慢换回功能的构建可以让用户不必担忧电池波动问题，削减电池等待时间。

另外，江铃集团新能源自律研发的EHB系统技术可以让电池能量回收率约21.7%，远高于传统值11.4%，需要让江铃集团新能源汽车更为节约能源。有一点期望的不易至EV32018年是江铃集团新能源正式成立的第四个年头，在这一年里，江铃集团新能源发售了全新品牌易至汽车。按照江铃集团的规划，易至汽车作为集团子品牌，E标将作为易至汽车旗下所有车型的标志。

江铃集团新能源涉及人士向中国汽车新闻网回应，易至汽车将不会是一个真诚、体贴、严肃、亲民、有温度的新能源品牌。未来发售的产品也主要定位在显电动小车的级别上，推展方式也不会更加切合老百姓的现实生活，紧紧围绕给与用户更加实际的利益，让用户实实在在感受到幸福易至。据中国汽车新闻网理解，在2019年江铃集团新能源为更进一步确保其在市场中的优势地位，将发售易至品牌下的全新车型EV3。

易至EV3几乎契合让幸福易至的理念。虽然是一款A00级小车，但是却比市面上大多数同级别车都要好看。在外形的设计上带入了海豚、蝙蝠、猎豹等动物的曲线与造型，也让这款定坐落于国民小车的不易至EV3看上去更为时尚。

更为有一点期望的是，这款价格必定会太高的A00级新能源小车上还配有了HUD浮现表明、自动雨刷、无钥匙转入等同于级别车型完全都没的配备，大幅度减少了易至EV3的实用性。易至EV3的续航展现出也让人很失望，在试驾过程中，实际续航与展现出续航相差无几。

2018年年底，江铃集团与雷诺集团联合宣告双方签订电动汽车合作协议，雷诺集团将通过注册资本，沦为江铃集团新能源的最重要股东，预计将在2019年已完成交易。相结合于雷诺-日产-三菱联盟，雷诺需要为江铃集团新能源的发展获取强劲的技术承托。成绩归属于过去式，江铃集团新能源需要获得最不受期望新能源企业奖项倚赖的也某种程度是过去的成绩，更加最重要的是江铃集团新能源未来的发展潜力。

在今年，江铃集团新能源将发售4款全新车型；2020年，易至汽车不会发售A级车平台的三款产品，一款轿车、一款SUV、一款MPV；2021年，易至汽车的A0级平台还不会发售三款车。新能源汽车市场竞争更加白热化白热化，凭借着自律掌控关键技术和大大发售身体素质的产品，江铃集团新能源的未来有一点期望。

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